SY سیریز 35KV آن لود ٹپ چینجر [OLTC]
![SY Series 35KV On-load Tap Changer [OLTC]](https://oss.iwone.cn/img/prod/202507/1753316159185.png)
کلیدی خصوصیات
| برانڈ | Transformer Parts |
| ماڈل نمبر | SY سیریز 35KV آن لود ٹپ چینجر [OLTC] |
| نامین ولٹیج | 35kV |
| نامناسب کرنٹ | 300A |
| فیز | Three phase |
| وولٹیج کا طریقہ تنظیم کرنا | Terminal voltage regulation |
| ولٹنے کا درجہ | 9-step |
| گیر صافی کڑا | 2.5%~5% |
| سلسلہ | SY Series |
فراہم کنندہ سے ملنے والی مصنوعات کا تفصیل
نگرانی
یہ سوئچ ایک قسم کا ملتوٹ رکھنے والا کامپوزیٹ ریزسٹنس ٹرانزیشن ہے۔ سوئچ کو اپنا الگ تھلگ تیل کا کنٹینر ہوتا ہے جو ترانسفارم سے علاحدہ ہوتا ہے، اور ترانسفارم کے تیل کو انسلیشن اور آرک سپریشن کے ذریعہ میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے؛ لہذا، اس کی ساخت سادہ ہوتی ہے، حجم کثیف ہوتا ہے، یہ صارف کے لئے تیل کی جانچ، میںٹیننس اور تبدیل کرنے کے لئے بھی آسان ہوتا ہے۔ سوئچ کے ماؤنٹنگ فلنجز کا اوپری حصہ، یعنی ترانسفارم کے تیل کے ٹینک کے سطح کے اوپر ظاہر ہونے والا حصہ، یہ مکینکل ڈرائیونگ حصہ ہوتا ہے، جس میں ایک فیز موتر دوسرے گریڈ کے ورموں اور گیر کو گیر ڈاؤن کرتا ہے، اوپری بافل پلیٹ کے نیچے موجود باؤ پلیٹ مین اسپرنگ کو انجیج کرتا ہے تاکہ انجیجی کی توانائی کو ذخیرہ کیا جا سکے، اسپرنگ کے "اوور-ڈائی پوائنٹ" سے رہنے والی توانائی کو استعمال کرتے ہوئے سلوٹ-ڈائلنگ حصہ کو چلانا اور سلوٹ-ڈائلنگ حصہ سلوٹ-وہیل کو کچھ زاویے سے منتقل کرتا ہے، تاکہ یہ سوئچ کے آپریشن کا کام مکمل کرے۔ مووبل کنٹیکٹ کے سپورٹنگ شیلف پر موجود مرکزی مووبل کنٹیکٹ اور آکسیلیري کنٹیکٹ کے درمیان، ٹرانزیشن کے دوران کرنٹ لیمنٹنگ کا کام مکمل کرتا ہے، مووبل اور اسٹیشنری کنٹیکٹ پر مسیلی کا ڈالیا ہوتا ہے، جس سے سوئچ کی لمبائی کافی ہوتی ہے تاکہ مطلوبہ ٹیکنیکل اشارے تک پہنچ سکے۔
اگر آپ کو مزید مصنوعات کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے؛ تو ہم سے رابطہ کریں۔→→→
متعلقہ مصنوعات
متعلقہ معلومات
-
پریمئر ترانس فارمر کے حادثات اور ہلکا گیس آپریشن مسئلے1. حادث (19 مارچ 2019)وقت 4:13 بجے تاریخ 19 مارچ 2019 کو، مراقبہ پس منظر نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا۔ برقی ترانسفرم کے آپریشن کا کوڈ (DL/T572-2010) کے مطابق، آپریشن اور مینٹیننس (O&M) کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کی مقامی حالت کی جانچ کی۔مقامی تصدیق: نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کا WBH غیر الکٹرکل صحت حفظیہ پینل فیز B کا نوری گیس کا ایکشن رپورٹ کیا، اور ریسیٹ کارآمد نہ ہوا۔ O&M کے عملہ نمبر 3 مرکزی ترانسفرم کے فیز B گیس ریلے اور گیس سینکنگ باکس کی جانچ کی، اور ترانسفرم02/05/2026 -
10kV توزیع لائنز میں ایک سینگل فیز زمین کنکشن کے دوسر اور ان کا معالجہاک فیز زمینی خرابی کے خصوصیات اور تشخیصی آلات۱۔ اک فیز زمینی خرابی کی خصوصیاتمرکزی الرٹ سگنلز:الرٹ کا گھنٹا بجتا ہے، اور “[X] کلوولٹ بس سیکشن [Y] پر زمینی خرابی” کے لیبل والی اشارہ روشنی جلتی ہے۔ پیٹرسن کوائل (آرک سپریشن کوائل) کے ذریعے نیوٹرل پوائنٹ کو زمین سے جوڑنے والے نظاموں میں “پیٹرسن کوائل آپریٹڈ” کا اشارہ بھی روشن ہوتا ہے۔انسداد نگرانی وولٹ میٹر کی نشاندہیاں:خرابی والی فیز کا وولٹیج کم ہو جاتا ہے (ناکافی زمینی رابطہ کی صورت میں) یا مکمل طور پر صفر ہو جاتا ہے (مضبو01/30/2026 -
نیوٹرل پوائنٹ گرڈنگ آپریشن مोڈ 110kV～220kV بجلی کے نیٹ ورک کے ترانسفارمرز کے لئے110kV تا 220kV برق کی شبکوں کے ترانسفورمرز کے نیٹرل پوائنٹ کی گراؤنڈنگ آپریشن میوز کی ترتیب ترانسفورمر کے نیٹرل پوائنٹ کے انسلیشن کے تحمل کی ضروریات کو پورا کرنی چاہئے، اور سب سٹیشنز کے زیرو-سیکوئنس کیمپیکٹنس کو بنیادی طور پر نامتعین رکھنے کی کوشش کی جائے، ساتھ ہی یہ بھی یقینی بنایا جائے کہ نظام کے کسی بھی شارٹ سرکٹ پوائنٹ پر زیرو-سیکوئنس کیمپیکٹڈ امپیڈنس مثبت سیکوئنس کیمپیکٹڈ امپیڈنس کا تین گنا نہ ہو۔نئی تعمیر اور ٹیکنالوجیکل ریفارم منصوبوں کے لیے 220kV اور 110kV ترانسفورمرز کے نیٹرل پوائنٹ کی01/29/2026 -
کیوں سب سٹیشنز کمپنی کے لئے پتھر، گرانیٹ، کنکر اور دانے دار چکنی صخرے استعمال کرتی ہیں؟سیبزٹیشن کیوں پتھر، گراول، پیبل اور کرسٹڈ راک استعمال کرتے ہیں؟سیبزٹیشن میں، بجلی کے ٹرانسفارمر، تقسیم کرنے والے ٹرانسفارمر، نقل و حمل لائنوں، ولٹیج ٹرانسفارمر، کرنٹ ٹرانسفارمر اور ڈسکنیکٹ سوچ کی طرح کی ٹھوس تکنیکی ٹول کو زمین کرنا ضروری ہوتا ہے۔ زمین کرنے کے علاوہ، ہم اب گراول اور کرسٹڈ راک کو سیبزٹیشن میں عام طور پر استعمال کیے جانے کی عمقی وجہ کا مطالعہ کریں گے۔ حالانکہ یہ پتھر عام نظر آتے ہیں، لیکن ان کا خطرناک اور فنکشنل کردار بہت اہم ہوتا ہے۔سیبزٹیشن کی زمین کرنے کی ڈیزائن میں—خاص طور پر ج01/29/2026 -
کیوں ٹرانسفورمر کا کोئل صرف ایک نقطہ پر گراؤنڈ کیا جانا چاہئے؟ کیا ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ زیادہ معتبر نہیں ہوتی؟ترانس کے مرکزی حصے کو زمین سے ملاتا ہونے کی وجہ کیا ہے؟آپریشن کے دوران، ترانس کا مرکزی حصہ، ساتھ ساتھ میٹلی ڈھانچے، حصے اور جزو، جو مرکزی حصہ اور ونڈنگ کو محفوظ رکھتے ہیں، وہ سب میں مضبوط برقی میدان موجود ہوتا ہے۔ اس برقی میدان کے نتیجے میں، ان کا زمین کے لحاظ سے نسبتاً زیادہ پوٹینشل ہوتا ہے۔ اگر مرکزی حصہ زمین سے ملا نہ ہو تو، مرکزی حصہ اور زمین سے ملا ہوا کلیمپنگ ڈھانچے اور ٹینک کے درمیان پوٹینشل فرق موجود ہوگا جو متعدد وقفہ والی دسچارج کی وجہ بن سکتا ہے۔اس کے علاوہ، آپریشن کے دوران، ونڈنگ کے01/29/2026 -
ترانس فارمر کے نیٹرل گراؤنڈ کا سمجھناI. نیوٹرل پوائنٹ کیا ہے؟ٹرانس فارمرز اور جنریٹرز میں، نیوٹرل پوائنٹ وہ خاص نقطہ ہوتا ہے جہاں ونڈنگ کے اس نقطہ اور ہر بیرونی ترمینال کے درمیان مطلق ولٹیج برابر ہوتی ہے۔ نیچے دیئے گئے نقشے میں، نقطہOنیوٹرل پوائنٹ کی نمائندگی کرتا ہے۔II. نیوٹرل پوائنٹ کو زمین سے منسلک کرنے کی وجہ کیا ہے؟تین فیز متبادل کرنٹ بجلی کے نظام میں نیوٹرل پوائنٹ اور زمین کے درمیان الیکٹرکل کنکشن کا طریقہنیوٹرل زمین کنکشن کا طریقہکہلاتا ہے۔ یہ زمین کنکشن طریقہ مستقیماً متاثر کرتا ہے:بجلی کے شبکے کی سلامتی، قابلیت اعتماد اور01/29/2026
